Lütfen bekleyin..

Ahmet Takan

Ön inceleme raporu: "Sabotaj değil"

02 Haziran 2017, 00:02

Türkiye sivil, askeri helikopter kazalarında giderek artan rakamlar yüzünden dünya istatistiklerinde dikkat çeken bir ülke... Yaklaşık son 20 yılda milletçe canımızın çok yandığı onlarca kaza yaşadık.

Kato'yu bölücü hainlere mezar eden operasyonları yöneten başarılı kahramanlarımızı, vatanımızın yiğit evlatlarını, bir helikopter kazasında kaybettik. Mekanları cennet olsun. Milletçe başımız sağ olsun. Rabbim, kederli yakınlarına peygamber sabrı versin.

Kolay değil böyle günlerde klavyenin tuşlarına dokunmak. Ancak, ne zaman Türkiye'de bölücü hainlere karşı başarılı operasyonlar düzenlense onlarca kahramanımızı aynı helikopter içinde yitirdiğimiz kazalarla derin acılara boğuluyoruz.

Kato kahramanlarımızı taşıyan helikopter Şırnak'ta yüksek gerilim hattına takılarak düştü. Kara Kuvvetleri'nde 1996 yılından bu yana görev yapan Fransız-Alman ortak tasarımı AS532 Cougar helikopterlerinin Türkiye'de karıştığı 3 kazada 28 askerimiz şehit oldu.

Özellikle, FETÖ ve PKK yüzünden Almanya ile gerilen ilişkilerde sıcak günler yaşadığımız bugünlerde hafızalara soru işaretleri ve kuşkular yerleşiyor. Nitekim, dün Ankara'da bu kuşku ve soru işaretlerini açıktan dillendiren ve titizlikle araştırma yapılmasını isteyen siyasetçiler de oldu.

İster istemez aklıma, 4 Haziran 1997'de Kara Kuvvetleri Komutanlığı'na ait  AS532 Cougar tipi helikopterimizin Kuzey Irak Zap bölgesinde görev uçuşu icra ederken bölücü terör örgütü tarafından Rus yapımı SA-7B tipi karadan havaya atılan füzeler ile düşürülmesi geldi. Hainlerin saldırısında pilotlarımız  dahil 11 askerimiz şehit olmuştu.

Çok farklı ve en yetkili kaynaklara (Ankara) ve kaza yerine ilk ulaşan askeri ekiplere "sabotaj" ihtimalini sordum. Yapılan ön incelemeler neticesinde, "Sabotaj ihtimali yok. Direkt yüksek gerilim tellerine takılma" dediler. Kaza yerine giden askeri kaynaklardan ilk karşılaştıkları manzara karşısında yürekleri dağlayan izlenimleri sizlerle paylaşmayacağım. Kaynaklar, "kaza  yerine ilk vardığımızda parçalanan elektrik tellerini gördük" dediler.  Bölgedeki zorlukların ve bu tip gece uçuşlarındaki güçlüklerin, risklerin tekrar tekrar altını çizdiler. Ulaştığım bilgilere göre, düşen helikopterimiz İzmir Kara Havacılık Komutanlığına ait. Geçici görevle, takviye amaçlı bölgeye gönderilmiş.

Hatırlayabildiğim kadarıyla, terör bölgesinde, yüksek gerilim hattına takılarak yaşadığımız bazı acı helikopter kazaları;

*Tunceli bölgesinde görev uçuşu yapan Jandarma'ya ait Skorsky-70 helikopteri yüksek gerilim hattına takıldı, 3 subay şehit oldu. (10 Ağustos 1993)

*Van'ın Gevaş ilçesinde görev uçuşu yapan Skorsky, yüksek gerilim hattına takıldı. Kazada pilotlar dahil 10 asker şehit oldu. (12 Kasım 1996)

*Van'da Skorsky helikopteri yüksek gerilim hattına takılarak düştü. Olayda pilotlar dahil 6 asker şehit oldu. (14 Eylül 1997)

*Erzincan'a gitmekte olan askeri helikopter Erzincan'a 55 km. uzaklıkta, yüksek gerilim hattına çarparak düştü. Kazada 4 asker şehit olurken, bir asker de yaralı kurtuldu. (17 Mart 2006)

*Diyarbakır'ın Lice ilçesinde S-70 Blackhawk tipi helikopter kalkış sırasında elektrik aktarım tellerine takılarak düştü. 1 askerimiz şehit oldu, 7 asker yaralandı. (11 Ekim 2012)

* Ankara Gölbaşı'nda S-70 Blackhawk tipi helikopter yüksek gerilim hattına takılarak düştü. 4 askerimiz şehit oldu. (17 Aralık.2013)

Şimdi gelelim, bunca teknik imkan varken, teknoloji bu kadar ileriyken, bu gerilim hatları neden görülemiyor sorusuna. Askeri kaynaklar, bu tip kazaların önlenmesi için dünyada uygulanan kesin sonuç sistemlerinin var olduğuna işaret ediyor. Savunma Sanayi Müsteşarlığı'nın, 2010 yılında askeri helikopterlere HETS olarak adlandırılan Helikopter Engel Tespit Sistemi takılması için çalışmalara başladığı hatırlatılıyor. Şırnak'ta düşen Cougar helikopterinde HETS'in olup olmadığı konusundaki sorularıma net cevap alamadım. Kaza sonuç raporunu bekleyeceğiz!.. Kaç helikopterimizde HETS mevcut ve SSM'in başlattığı proje ne aşamada?.. Askeri kaynaklarda suskunluk söz konusu!.. Sistemin maliyetinin pahalı olmadığını söylemekle yetiniyorlar.

Bu hayati proje tamamlanamıyorsa, neden ve nerelere takılıyor?.. Maliyeti ne olursa olsun... Güçlü Türk devletine bu eksiklik yakışıyor mu!.. Kaybettiğimiz onlarca kahramanın değerini ölçebilecek herhangi bir maddi birim var mı?..

  • Bu haberi paylaşın:
UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik ve tamamı büyük harfle yazılan yorumlar onaylanmamaktadır.
Yazarın Diğer Yazıları
16 gün önce
40 gün önce
67 gün önce
115 gün önce
128 gün önce
144 gün önce
145 gün önce
176 gün önce
186 gün önce
236 gün önce
251 gün önce
271 gün önce
275 gün önce
279 gün önce
287 gün önce
308 gün önce
314 gün önce
328 gün önce
346 gün önce
354 gün önce
369 gün önce
382 gün önce
384 gün önce
387 gün önce
397 gün önce
414 gün önce
431 gün önce
453 gün önce
458 gün önce
459 gün önce
482 gün önce
497 gün önce
498 gün önce
527 gün önce
537 gün önce
600 gün önce
620 gün önce
621 gün önce
626 gün önce
643 gün önce
654 gün önce
676 gün önce
684 gün önce
685 gün önce
687 gün önce
699 gün önce
720 gün önce
753 gün önce
763 gün önce
770 gün önce
780 gün önce
788 gün önce
797 gün önce
820 gün önce
823 gün önce
825 gün önce
837 gün önce
839 gün önce
841 gün önce
847 gün önce
852 gün önce
854 gün önce
887 gün önce
899 gün önce
972 gün önce
1013 gün önce
1052 gün önce
1093 gün önce
1096 gün önce
1098 gün önce
1106 gün önce
1146 gün önce
1153 gün önce
1182 gün önce
1185 gün önce
1207 gün önce
1220 gün önce
1222 gün önce
1241 gün önce
1247 gün önce
1255 gün önce
1258 gün önce
1260 gün önce
1262 gün önce
1268 gün önce
1271 gün önce
1282 gün önce
1290 gün önce
1292 gün önce
1293 gün önce
1300 gün önce
1307 gün önce
1315 gün önce
1322 gün önce
1324 gün önce
1329 gün önce
1331 gün önce
1334 gün önce
1335 gün önce
1345 gün önce
1353 gün önce
1366 gün önce
1421 gün önce
1424 gün önce
1437 gün önce
1446 gün önce
1453 gün önce
1460 gün önce
1462 gün önce
1476 gün önce
1496 gün önce
1502 gün önce
1521 gün önce
1526 gün önce
bmV0aGFiZXJ5YXppbGltaS5jb20=