Lütfen bekleyin..

Türkiye'nin konuştuğu iddiayla ilgili çok çarpıcı soru

28 Aralık 2014, 18:15

12 milyon Euro maliyetli vagonlar TBMM gündeminde

Facebook'ta Paylaş Twitter'da Paylaş

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Başbakan Ahmet Davutoğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırması için Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Başkanlığı'na soru önergesi verdi.

Tanrıkulu, şu soruları yöneltti: "Marmaray Projesi kapsamında Güney Kore Hyundai Rotem firmasından satın alınan bir adeti yaklaşık 12 milyon Avro maliyetli vagonlardan 38 adet 10'lu vagonun henüz uygun bir tren ray sistemi olmadığı için yaklaşık 3 yıldır Haydarpaşa Garı’nda atıl şekilde bekletildiği iddiası doğru mudur?

AKP MİLLİ SERVETİ BÖYLE REZİL EDİYOR VİDEO İZLE



Uzunluğu 244 metre olan 38 adet 10'lu vagonların (toplam 380 vagon) Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme arasındaki hatta da kullanılabilecek durumda olmadıkları iddiası doğru mudur? Vagonların yaklaşık 2 aydan beri süren gece test sürüşlerinin de başarılı olmadığı iddiası doğru mudur? Bu durumlarda vagonların akibeti ne olacaktır; çöpe mi atılacaklardır, hurdaya mı çıkarılacaklardır?

Vagonların proje ile tam uyumluluk raporu Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na sunulmuş mudur? Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı raporu onaylamış mıdır, onayladıysa hangi tarihte onaylamıştır? Vagonların Proje ile Tam Uyumluluk Raporu’nun bir nüshasının tarafımıza sunulması mümkün müdür? Satın alınan tüm vagonlara bugün için yapılan harcamaların toplam tutarı ne kadardır? Sözleşmede belirtilen toplam bedel tutarı ne kadardır?

Adapazarı'nda 2006 yılında Güney Kore Hyundai Rotem ve Hyundai Corporation, Türkiye’den de TCDD, TÜVASAŞ ve Haco şirketlerinin ortaklığı ile kurulan EUROTEM adlı şirket gizli ortaklarından birinin Türkiye’deki çok üst düzeyde görev yapan birisinin oğlu olduğu iddiası doğru mudur? İddia doğruysa bu kişi kimdir?

Toplamda 380 vagonun atıl biçimde Haydarpaşa Garı'nda bekletilmesi ile uğranılan günlük kaybın toplam tutarı ne kadardır?

Oluşan zararların proje maliyetine eklenmesine onay verilmiş midir? EUROTEM adlı firma hızlı tren vagonları üretmek için kurulduğuna göre bugüne dek kaç adet hızlı tren vagonu üretmiştir (Montaj üretim olarak değerlendirilmeden)?

Ayrıca, EUROTEM adlı firmadan 2007 yılından bugüne dek T.C.D.D'ye toplam ne kadar tutarda vagon satışı yapılmıştır? T.C.D.D zaten kendi vagon fabrikası T.C.D.D'ye bağlı ortaklığı TÜVASAŞ gibi bir üreticiye sahipken hangi gerekçeler ile EUROTEM'den vagon satın almaktadır?

Marmaray Projesi bahane edilerek T.C.D.D bağlı ortaklığı TÜVASAŞ’ın asli görevinin devreden çıkarılmasının Türkiye'ye 2007 yılından bugüne dek yüklediği zararların toplam tutarı ne kadardır?"
 

Etiketler : marmaray, akp
  • Bu haberi paylaşın:
UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik ve tamamı büyük harfle yazılan yorumlar onaylanmamaktadır.
GÜNDEM Kategorisindeki Diğer Haberler
İstanbul Sultangazi'de terör suçları savcısı Evilya Çalışkan'ın ara..
AKP Pendik İlçe Başkan Yardımcısı Yüksel Palut'un sosyal medyaya düşen ..
Sahte ve ikiz plaka takan, plakasız araç kullanan sürücülere para ve trafik..
Adil Öksüz'ün, örgütün 'sivil imamları' oldukları öne sürülen K..
Mehmet Baransu'nun eski eşi, çocuklarının soyadını mahkeme kararıyla de..
Fetullahçı Terör Örgütünün (FETÖ) darbe girişimi sırasında Yunanistan'a..
bmV0aGFiZXJ5YXppbGltaS5jb20=